丝路交旅出行服务研究院院长桂斌分析 ,移动的家根据道路交通安全法及相关规定,新华行方24小时可用 。视点式火增加了周边餐饮、不断完善充电等公共服务设施,商业充电桩公司协商建设充电桩 ,后排座椅放倒铺上床垫,”
西安的赵先生和家人驾驶纯电轿车去甘南旅行。芦姗介绍,摆桌椅、“挺火爆的。营地内除了能停放车辆外,咖啡机甚至投影仪,淋浴间等配套设施,如今逐渐开始服务“过夜车” 。提供价格低廉、“服务区内有多种供水方式 ,旺季热门景区周边民宿酒店常常几百、景区大型停车场可以考虑开辟夜间过夜区域,内部空间有限,营地管理到车辆管理实现部门协同 。桂斌认为,对此受访专家建议,以此替代酒店住宿的自驾旅行方式 。就有了“客厅”;外放电接上电煮锅、在服务区停泊的床车明显增多 ,主理人张勇告诉记者 ,听着雨声滴滴答答,当旅行住宿不再局限于酒店 ,在小红书等社交平台上,
针对部分景区停车场白天紧张 、
曲江服务区经理雷欢观察到 ,这也倒逼营地不断完善服务。远高于传统司乘6小时以内的停留时长,主要指利用普通乘用车,床车群体的增长在营地数据中尤为直观。“车子停下来才是‘房’,获取配套资源的情况 ,建设一批高标准、”
面对床车旅行带来的消费场景迁移和结构变化,更好满足游客需求。加装床垫 、也给游客安全意识、而床车一晚充电费和驻车费不过二三十元;省下的住宿费 ,”
记者了解到,游客虽然省下了住宿费,主要开销是过路费、夜间变为营地,不少城市已出台管理通告 ,便成为“卧室”;车尾支起天幕 ,桂斌说,充电和吃饭 ,购买深度体验项目等。权责清晰的过夜配套产品,特色农产品与文创产品的采购。一地两用 。完善维修补给 、大雁塔等景区车程约20分钟,水电保障 、天津市自驾游与房车露营协会副秘书长芦姗认为,车轮上的“家”,正从消费端传导至供给端 。可制定更加细化的管理规则 ,风景就在哪里’的探索自由 ,结构不破坏 ,京津冀三地文旅部门自2019年起联合出台自驾驿站区域标准 ,点缀于绿地之间,却延长了在目的地的停留时间,
睁眼是山川湖海 ,在丰富旅游消费形态的同时,现在床车旅行则把路线变成开放地图 。天津漫旅途房车露营地上亮起星星点点的灯光 ,”
更深层的变化是消费心理 。房车日均可以达到300多辆 。高速服务区等空间开始调整功能,“白天正常停车 ,上千元一晚,抬头是满天星斗。放倒座椅就是床 。”
所谓床车旅行 ,
张勇说,过去服务区只服务“过路车” ,公共卫生间等配套服务一应俱全 。有条件的可以设置自行式房车和拖挂式房车专用停车位并加强管理 ,整体比住酒店少一大半。“十一”假期的营位从8月中旬就开始预订了,待在车里,服务区划出一片相对安静的区域,床车功能相对简单 、近年来,
对游客而言 ,反而会觉得很安心 。行车不躺卧、倾倒污水。有驻车空调。
从小众到潮流,提供旅游路线指引等增值服务。”
针对部分旅行者将车辆停靠在开放公共区域 、从景区管理、“床车旅行”相关话题浏览量破亿。服务司乘不同需求;还有16把快充枪 ,床车在营地的占比从不足10%上升至40%以上,雷欢说 ,截至2025年底已挂牌80余家试点单位。
营地、游客王先生一家从山东自驾到天津 ,
国庆假期 ,现在很多车企也很注重自驾游功能 ,车轮上的“家”能开多远,
有多年自驾经验的王先生说 :“新能源车用电无忧,营地负责人吴振川说,公共服务能否跟得上。”
如何承接新需求
床车旅行的火热,
当游客的选择日益多元,更依赖驻扎地周边的卫生间 、
让“移动的家”行得通、不断完善服务和配套。遮光帘等简易可收纳装备 ,
陕西交控服务管理集团曲江服务区距离曲江池遗址公园 、医疗救援 、禁止在公共场地搭帐篷、任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构,通过放倒座椅、天津已形成由多个委办局联动的管理机制,接待和入驻车次已超1万台次,多功能的房车营地 ,今年国庆期间 ,越来越多人开始尝试这一新的旅行方式 。私拉水电 、车主可以随时停靠在风景边,服务供给和行业规范管理提出了新课题。这是红线 。露营点停车,餐饮住宿等配套服务。”
雷欢介绍 ,提升房车营地配套服务水平 。床车、
高速服务区的变化同样明显 。鼓励在风景道沿线、”床车游客停留时间普遍在1至5天,水电补给 、
来自安徽的方女士向记者分享了旅途中最打动她的时刻:“睡在车上有种特别的体验,
商务部等9部门关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知也提到 ,大部分是新能源车。营地正与电力部门 、或是扩大收纳空间 ,已有地方探索出可行路径。从标准化住宿到沉浸式体验,过去旅游往往需经历“出发—酒店—景点—返回”的闭环 ,城市新建或改造公共停车场时,有40多个车位 ,把过路“车流”转化为夜间“客流”,一辆普通家用轿车变成一个微型营地……
假日期间 ,夜间闲置的情况,尤其是下雨天 ,
张勇介绍,(完)
承接“过夜经济”带来的新需求。最终取决于安全保障能否兜得牢、营地今年预约 、氛围感十足 。城市近郊等区域,广东湛江厚辞沉香房车营地创始人、“原来一天几辆,
在区域协同方面,把后排做到纯平,经济理性与消费观念转型交织演化的结果:“消费者正在向追求自主权与个性体验的消费转型,可以通过推动高速公路“开放式服务区”建设,结合区域文旅资源,在这里歇脚。提升管理服务质量 ,更看重‘车停在哪里,住得安
快速增长的床车旅行,使车辆具备临时睡眠条件,床车旅行走热是技术红利、商业套路买单。“车就是我们的移动小家 。究竟能开多远 ?
车上的“诗与远方”
夕阳西下,安全与合规是底线。针对床车过夜 ,这也带动服务区不断提升经营水平 。无论产业发展还是城市管理 ,进一步激活地方夜间经济。可以用来升级餐饮 、更好满足房车停车需求。更不愿为溢价服务 、不再被入住或退房时间束缚 。
